近日，有这样一条帖子在论坛引起了广大网友的关注和评论。
该网友直言，他前几年囤了几个车位，现在5折都没人要了应该怎么办？并发起了投票。从投票结果来看，其实更多的人还是觉得现在不是出手时机，应该放着等价格上来。
有一部分网友跟帖发表了自己的看点。
类似情况还有很多，在前几天口水的一篇推文中，就有许多网友吐槽车位降价，投资失败的情况。
此外，小编也收集了两个最近关于打折促销甩卖车位的案例。
第一个案例是杨柳郡一区底商车位限时促销，13.9万元/个。该项目在开盘的时候车位20多万一个，21年的时候甚至要30多万，到了现在，开发商以砍掉了将近10万的价格甩卖，感觉在最高点的时候买入的客户心都要提到嗓子眼儿了。
第二个案例是古翠蓝庭177个车位整体使用权的打包拍卖，最终以2124万元的底价成交。折合下来，每个车位的单价为12万元。要知道当年中铁建官网对古翠蓝庭车位的描述可是以50万元/个的封顶价格，去化了270个车位，整体去化率超6成。
其实，在去年的时候，关于车位类的投诉就非常之多。一些红盘的开发商和金融机构达成默契，通过限制按揭的方式捆绑销售车位。购房者只有买车位，甚至买多个车位，银行才能通过按揭，不然就拿不到贷款，即便摇到了红盘也买不成。
对于自住的购房者，买车位是一种刚需。但捆绑销售，让消费者失去更多的选择权。更令购房者不满的是，目前很多住宅的车位价格普遍虚高，一买入就折价，甚至打对折，自己却只能做被割的“韭菜”。
你认为遇到车位降价的情况应该继续放着等上涨，还是应该趁早抛出呢？欢迎在评论区留言。
